A.L•SinΨ
B.L•Sin(Ψ/2)
C.1/2L•SinΨ
D.1/2L•CosΨ
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A.B•sinθ
B.B•cosθ
C.(Bsinθ)/2
D.(Bcosθ)/2
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A.1.5米
B.2.5米
C.3.0米
D.3.5米
最新試題
在狹水道中大船進距離追越小船時,如果在追越中出現(xiàn)明顯的船間效應(yīng)而致有碰撞危險,下列說法正確的是:()
系泊船受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對船體的作用,會產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩,為減輕這種不利影響,下列說法不正確的是:()
兩船并航,有關(guān)影響船間作用力的大小的因素,下列說法正確的是:()Ⅰ、兩船的船速越高,船間作用力越大Ⅱ、兩船的速度差越小,船間作用力的作用時間越長,船間作用的影響越大Ⅲ、兩船的尺度或排水量越小,船間作用越大Ⅳ、小船受到的船間作用的影響大
在狹水道大船近距離追越小船,當大船首平小船尾時,受排斥力和吸引力作用,易發(fā)生的碰撞事故是:()
兩船平行接近航行時會出現(xiàn):()Ⅰ、波蕩Ⅱ、轉(zhuǎn)頭Ⅲ、吸引排斥
船舶以極近距離駛過系泊船時,系泊船受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對船體的作用,會產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩,關(guān)于這種影響,下列說法正確的是:()
船間的吸引與排斥現(xiàn)象是由于航進中船舶(),從而給附近他船以排斥作用,而(),則給他船以吸引作用。
船間的轉(zhuǎn)頭作用是由于船首向與他船()時,波峰與波谷處的船體受到相反方向的作用力。
甲船處于乙船的興波中時的轉(zhuǎn)頭作用,下述哪項正確?()
船舶以極近距離駛過系泊船時,為減輕對系泊船的不利影響,下列說法正確的是:()