落錨時的船速，可利用：（）
Ⅰ、沖程資料估算Ⅱ、正橫附近靈敏度較高串視物標(biāo)的相對運(yùn)動來判定Ⅲ、本船倒車水花來判斷（流緩時）
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.2kn以下
B.3kn以下
C.0.2kn以下
D.4kn以下
A.慢速倒車
B.慢速進(jìn)車
C.快速倒車
D.快速進(jìn)車
A.10～12米
B.15～20米
C.22～30米
D.30～40米
A.錨泊船1倍吃水＋2/3最大波高
B.2倍吃水＋2/3最大波高
C.1.5倍吃水＋2/3最大波高
D.2.5倍吃水＋2/3最大波高
A.5米以上的富余水深
B.3米以上的富余水深
C.7米以上的富余水深
D.1米以上的富余水深
最新試題
吹攏風(fēng)較強(qiáng)時的帶纜順序是：（）Ⅰ、應(yīng)將首纜和首倒纜同時帶上，并盡快收緊Ⅱ、應(yīng)先帶首橫纜，并及時絞緊上纜樁挽?、?、應(yīng)將尾纜和尾倒纜同時帶上，并盡快收緊Ⅳ、應(yīng)將尾纜和首倒纜同時帶上，并盡快收緊
以風(fēng)的影響為主的靜水港內(nèi)，一般情況下（）為宜，并保持（）風(fēng)舷角為宜。
船舶一般情況下靠碼頭，其船位距泊位下方?？看臋M距宜大于幾倍船寬？（）
領(lǐng)水纜的作用是：（）Ⅰ、穩(wěn)住船身，以免由于頂流、頂風(fēng)使船后退Ⅱ、在拖錨制動靠泊時，以免錨鏈作用而使船身后縮Ⅲ、防止船身靠攏速度過快
一般船舶的離泊操作要領(lǐng)是：（）Ⅰ、確定船首先離，還是尾先離或平行離；Ⅱ、掌握首或尾的擺出角度，注意系纜受力情況；Ⅲ、控制船舶進(jìn)退速度
重載船頂急流靠泊時，靠攏角度宜（）以減輕軋攏岸力Ⅰ、大Ⅱ、小Ⅲ、垂直
靠碼頭時，泊位空擋的大小，一般應(yīng)為船長的：（）
有關(guān)船舶在靜水內(nèi)的靠泊敘述，下列哪項正確：（）Ⅰ、對控制船舶余速，倒車和拋錨時機(jī)一般應(yīng)比有流港要早Ⅱ、在靜水港靠泊中主要考慮風(fēng)的影響，如有條件應(yīng)頂風(fēng)靠泊Ⅲ、為借助開錨離泊，在靠泊時應(yīng)采取拋長開錨的方法Ⅳ、對控制船舶余速，倒車和拋錨時機(jī)一般應(yīng)比有流港要晚
有關(guān)船舶靠泊時接觸碼頭的速度，下列何者正確：（）
流水港船舶進(jìn)靠壓攏流碼頭時，一般采用多大靠入角（即首尾線與碼頭線的平行線的交角）（）.