A.VHF信道
B.信令信道
C.MF/HF信道
D.衛(wèi)星信道
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A.總體控制
B.前端和末端
C.濾波
D.頻率產(chǎn)生
A.GPS，報警遙控開關(guān)，蜂鳴器和調(diào)制器
B.GPS，報警遙控開關(guān)，蜂鳴器和功率放大器
C.GPS接收機，報警遙控開關(guān)，蜂鳴器和打印機等
D.GPS接收機，報警遙控開關(guān)，蜂鳴器和雙工器
A.數(shù)據(jù)終端DTE和任選單元
B.數(shù)據(jù)線路終端DTE，又稱電子單元EU
C.天線雙工濾波器
D.EGC報文處理器和電源設(shè)備
Inmarsat-C船站的設(shè)備結(jié)構(gòu)主要包括（）。
①相控陣電線
②拋物面天線
③天線伺服器
④甲板上設(shè)備（ADE）
⑤甲板下設(shè)備（BDE）。
A.①③
B.②③
C.③④
D.④⑤
A.電話
B.傳真機
C.數(shù)據(jù)終端
D.高速數(shù)據(jù)連接盒
最新試題
EGC信息若向某一個移動終端播發(fā)，屬于（）方式。
為了保證最大限度的接受Inmarsat-C系統(tǒng)的MSI，船上的操作員應(yīng)該（）。
Inmarsat系統(tǒng)中，通常采用十進制數(shù)字1表示（）通信等級。
EGC系統(tǒng)支持的業(yè)務(wù)中，SafetyNET業(yè)務(wù)主要播發(fā)（）。
EGC接收機的工作頻率為（）。
第二類Inmarsat-C船站的第二種工作方式，除能完成第一類C站的功能外，還具有當(dāng)正在進行正常的電傳或數(shù)據(jù)交換時能接收（）報文。
以下（）可以通過安全網(wǎng)業(yè)務(wù)播發(fā)。
第一類Inmarsat-C船站具有的特點是（）。
Inmarsat-C船站的碼元傳輸速度是（）bit/s 。
在A3航區(qū)航行的船舶，接受海上安全信息是通過（）系統(tǒng)實現(xiàn)的。