A.關(guān)閉發(fā)射并轉(zhuǎn)上CH70
B.向所有電臺廣播,提供船名、MMSI碼,解除警報(bào),記入航海日志
C.立即關(guān)機(jī),報(bào)告船長
D.報(bào)告船長的同時(shí),關(guān)閉發(fā)射并轉(zhuǎn)到電話模式,向所有電臺廣播,提供船名、MMSI碼,解除警報(bào),記入無線電日志
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A.現(xiàn)場搜救負(fù)責(zé)人
B.RCC
C.岸臺
D.國家搜救中心
A.10s
B.15s
C.30s
D.5min
A.遇險(xiǎn)船站的識別碼、岸站的ID碼或網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站的ID碼
B.遇險(xiǎn)船的船位、航向,航速和數(shù)據(jù)更新的日期和時(shí)間
C.遇險(xiǎn)性質(zhì)
D.啟發(fā)港和目的港
A.32
B.33
C.38
D.39
A.31
B.33
C.38
D.39
最新試題
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會把()存檔()
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()