單項選擇題根據(jù)長期實際使用和線路的不同情況，PGM-48型線路打磨列車共制訂除了（）種打磨模式。
A.1
B.3
C.5
D.7
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1.單項選擇題RGH20C型道岔打磨列車根據(jù)道岔的種類，對可動心道岔打磨施工采?。ǎ┓N打磨模式，以消除道岔的波磨、魚鱗傷等病害。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項選擇題在利用消除肥邊模式時，PGM-48型線路打磨列車全部24個打磨單元均處于內(nèi)側(cè)（），對直線和曲線地段較大肥邊進行切削。
A.25°
B.35°
C.45°
D.50°
3.單項選擇題在采用消除波磨模式時，PGM-48型線路打磨列車單邊24個磨頭自內(nèi)側(cè)（）范圍內(nèi)均勻分布。
A.45°-0°
B.35°-3°
C.25°-9°
D.15°-10°
4.單項選擇題在利用頂面模式時，PGM-48型線路打磨列車全部24個打磨單元分布在內(nèi)側(cè)（）和外側(cè)（）之間，對鋼軌頂面波磨、細小裂紋及魚鱗傷進行打磨。
A.45°；30°
B.35°；25°
C.25°；20°
D.15°；15°
5.單項選擇題RGH20C型道岔打磨列車在進行跳躍式打磨時，將單側(cè)打磨單元內(nèi)傾角設(shè)為（），用于消除軌頂角內(nèi)側(cè)肥邊。
A.30°
B.40°
C.50°
D.60°
最新試題
SRM80清篩車起、撥道裝置的最大起道量為（）。
題型：單項選擇題
SRM80清篩車左、右側(cè)道砟分配板分配直接落到道床上或落到（）輸送帶后再撤落到道床上的道砟量。
題型：單項選擇題
穩(wěn)定車的前司機室的設(shè)備作業(yè)控制箱的箱號是（）。
題型：單項選擇題
復(fù)線區(qū)間，禁止回轉(zhuǎn)污土輸送帶擺向鄰線，將回轉(zhuǎn)限位銷設(shè)置在（）側(cè)。
題型：單項選擇題
SRM80清篩車作業(yè)時，隨時注意高柱信號機、接觸網(wǎng)立柱等影響回轉(zhuǎn)污土輸送帶的障礙物，必要時操縱回轉(zhuǎn)污土輸送帶（），改變旋轉(zhuǎn)角度。
題型：單項選擇題
動力穩(wěn)定車共有（）鋼弦。
題型：單項選擇題
SRM80清篩車（）裝置是將篩分后的清潔道砟重新回填到道床上。
題型：單項選擇題
SRM80清篩車起、撥道裝置最大撥道量為（）。
題型：單項選擇題
壓力調(diào)節(jié)器根據(jù)（）內(nèi)壓力空氣的壓力變化，接通或斷開空壓機排氣口至總風(fēng)缸的通道。
題型：單項選擇題
在實際工作中為了減小撥道阻力，在無起道量的單項撥道作業(yè)時，也要設(shè)置（）左右的起道量。
題型：單項選擇題