A.粘接,螺釘填補(bǔ),焊接方法修復(fù)
B.鋼板貼補(bǔ)
C.氧氣銅焊
D.厭氧膠粘接加振動堆焊
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A.0.3~0.5mm
B.0.1mm
C.0.12mm
D.0.2mm
A.旋入踏板拉桿上的調(diào)整螺母
B.旋出踏板拉桿上的調(diào)整螺母
C.更換加厚的離合器片
D.更換磨損的分離軸承
A.旋入踏板拉桿上的調(diào)整螺母
B.旋出踏板拉桿上的調(diào)整螺母
C.更換加厚的離合器片
D.更換磨損的分離軸承
A.在離合器完全分離狀態(tài)下,將3支限位螺釘擰至軸位中壓盤,再逐次將螺釘退回,聽到鎖片發(fā)出3~5響為宜
B.在離合器完全接合狀態(tài)下,將3支限位螺釘擰至頂住中壓盤,聽到3~5響為止
C.在離合器完全接合狀態(tài)下,將3支限位螺釘擰至頂住中壓盤,再逐次將螺釘退回,聽到鎖片發(fā)出3~5響為宜
D.松開離合器踏板,測量自由行程,進(jìn)行調(diào)整
A.使離合器不能徹底分離后,逐次擰緊固定螺栓,再旋松分離杠桿內(nèi)端調(diào)整螺釘,使螺釘頭上端面距壓盤工作面距離達(dá)到技術(shù)要求
B.使離合器完全分離后,逐次擰緊固定螺栓,再旋松分離桿內(nèi)端調(diào)整螺釘,使螺釘頭上端面距壓盤工作面距離達(dá)到技術(shù)要求
C.踏下離合器踏板,旋松杠桿調(diào)整螺釘,使端面距壓盤工作面距離達(dá)到技術(shù)要求
D.離合器完全結(jié)合后,逐次擰緊固定螺栓,使螺釘頭上端面距壓盤工作面距離達(dá)到技術(shù)要求
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最新試題
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個燈是支路上還安裝了保險片。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
以下不是增壓器的是()。
增壓器的清洗不包括()。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
用()檢測進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
不管使用何種液體對發(fā)動機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點、很高的沸點以及能吸收大量熱量。