A.進(jìn)路控制功能
B.道岔操作功能
C.引導(dǎo)信號(hào)控制功能
D.采集現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備狀態(tài)
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A.道岔區(qū)段有車道岔不能操作。
B.道岔處于進(jìn)路鎖閉時(shí)不能動(dòng)。
C.道岔一旦啟動(dòng)要轉(zhuǎn)到底。
D.在道岔轉(zhuǎn)換過程中，或發(fā)生擠岔、停電、斷線等故障時(shí)，應(yīng)保證DBJ和FBJ落下。
A.DBJ吸起，F(xiàn)BJ落下
B.FBJ吸起，DBJ落下
C.DBJ吸起，F(xiàn)BJ吸起
D.DBJ落下，F(xiàn)BJ落下
A.DCJ
B.DBJ
C.1DQJ
D.2DQJ
A.ZXJ
B.LQJ
C.2LQJ
D.DXJ
A.LXJ
B.TXJ
C.YXJ
D.LUXJ
最新試題
進(jìn)路選排功能模塊要檢查進(jìn)路處于未鎖閉狀態(tài)。
五線制道岔接口電路的定位表示電路中，在交流正半周供電時(shí)使DBJ保持在吸起狀態(tài)是依靠電機(jī)線圈的自感電勢(shì)維持在吸起狀態(tài)。
道岔表示繼電器（DBJ/FBJ）：表明操縱時(shí)選擇道岔位置。
繼電器的供電要求一般應(yīng)該供電滿足吸起值的要求。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部接口要防止系統(tǒng)間混電的措施一般采用光電隔離技術(shù)。
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與室外繼電接口電路交互的方式是：驅(qū)動(dòng)接點(diǎn)，采集線圈。
繼電組合的14、15線用來實(shí)現(xiàn)進(jìn)路鎖閉，完成進(jìn)路的正常解鎖、取消、人工解鎖、調(diào)車中途返回解鎖以及引導(dǎo)解鎖等。
進(jìn)路選擇繼電器（JXJ）：與進(jìn)路始端按鈕相對(duì)應(yīng)進(jìn)路選擇繼電器，檢查進(jìn)路在解鎖狀態(tài)。對(duì)應(yīng)終端按鈕，檢查進(jìn)路已全部選出。
無極繼電器對(duì)輸入的電流的方向沒有要求。
繼電電路中，箭頭向上的含義為常態(tài)吸起，箭頭向下表示常態(tài)落下。