宁国都颈装饰工程有限公司

一個高鐵接觸網(wǎng)錨段內(nèi)承力索接頭和斷股補強的總數(shù)量為：錨段長度800m以上時接頭數(shù)量（）個（不包括分段、分相及下錨接頭）。

無交叉線岔兩線路中心線間水平距離1320mm處，非支抬高（）mm。

天窗點外作業(yè)，必須按照遠離作業(yè)要求開據(jù)第（）種工作票。

領(lǐng)示點監(jiān)控主要摸索高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備（）等方面的運行變化規(guī)律。

在始觸區(qū)范圍內(nèi)側(cè)線比正線抬高（）mm。

利用熱成像儀測量接續(xù)點接觸狀態(tài)時，測溫時機必須選擇在被測點有（）時進行。

錨支接觸線在其投影與鋼軌交叉處的抬高不小于（）以上。

兩組交叉吊弦的的間距一般為2m。其安裝位置應(yīng)能保證在極限條件情況下，兩吊弦間距不小于（）mm。

無交叉線岔兩線路中心線間水平距離120mm處，非支抬高（）mm。

承力索接頭距懸掛點應(yīng)不小于（）m，同一跨距內(nèi)不允許有兩個接頭。