單項(xiàng)選擇題在下列運(yùn)輸方式中，（）是運(yùn)輸成本最低的。
A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
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1.單項(xiàng)選擇題可以實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式是（）。
A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
2.單項(xiàng)選擇題在全部物流費(fèi)中占的比例最高的是（），因此對它的控制非常重要。
A.倉儲
B.運(yùn)輸
C.包裝
D.流通加工
3.單項(xiàng)選擇題物流“第三利潤源”的主要源泉是（）。
A.倉儲
B.運(yùn)輸
C.包裝
D.流通加工
4.多項(xiàng)選擇題零擔(dān)貨物的特點(diǎn)有（）。
A.運(yùn)輸量大
B.貨源不確定
C.組織工作復(fù)雜
D.單位運(yùn)輸成本高
5.多項(xiàng)選擇題流通加工的形式包括（）。
A.剪板加工
B.集中下料
C.燃料摻配
D.拆解加工
最新試題
下列屬于選擇供應(yīng)商時(shí)，企業(yè)考慮的主要因素的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于整車、零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸描述正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于無船承運(yùn)業(yè)務(wù)的概念，描述不正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
信息系統(tǒng)由以下要素組成：（）
題型：多項(xiàng)選擇題
企業(yè)經(jīng)營是一個(gè)連續(xù)不斷的過程，一般采用（）預(yù)算的方法。
題型：單項(xiàng)選擇題
在采用CIF貿(mào)易術(shù)語的條件下，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任與費(fèi)用的劃分界限在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
配送的功能要素除集貨外還包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
物品盤點(diǎn)的方法常有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
補(bǔ)貨方式的實(shí)際應(yīng)用中包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
貨物驗(yàn)收的內(nèi)容包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題