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A.45°
B.75°
C.90°
D.180°
A.調(diào)節(jié)管路內(nèi)流量
B.調(diào)節(jié)管路內(nèi)壓力
C.接通或截?cái)喙苈?br/>D.改變流體方向
A.隔膜閥
B.截止閥
C.旋塞閥
D.減壓閥
A.齒輪制造精度高
B.齒輪裝配精度高
C.工作時(shí)載荷分布均勻
D.工作時(shí)磨損均勻
A.無(wú)相變傳熱和有相變傳熱
B.加熱器和冷卻器
C.冷凝器和重沸器
D.管式傳熱和板式傳熱
最新試題
羅茨鼓風(fēng)機(jī)其壓縮過(guò)程為等容壓縮，功率消耗比活塞式壓縮機(jī)增加很多，壓力比越高，越不經(jīng)濟(jì)，只適用于低壓縮比范圍。（）
在拆畫(huà)零件圖中，裝配圖中沒(méi)標(biāo)注的尺寸，可根據(jù)零件的作用及其與相鄰零件的關(guān)系結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際全面考察，數(shù)值可用分規(guī)在裝配圖中量取，然后按比例算出即可。（）
比例方向閥換向回路通過(guò)改變輸入比例電液閥電磁鐵的電流大小，就可以改變液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度。（）
氣動(dòng)沖擊扳手為帶反作用力臂的扭矩工具，機(jī)器產(chǎn)生的巨大扭矩都由反作用力臂吸收，所以在操作時(shí)都必須為反作用力臂尋找足夠強(qiáng)度的支撐點(diǎn)。（）
磁粉探傷是利用缺陷部分的磁阻較大，因而引起磁力線(xiàn)歪曲，產(chǎn)生漏磁通，使得均勻的磁粉在缺陷處積集，這樣即習(xí)判斷出缺陷的大小。（）
進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽膨脹到某一壓力后，被全部抽出送往鍋爐的再熱器再次加熱，再返回汽輪機(jī)做功，這種汽輪機(jī)是調(diào)節(jié)抽氣式汽輪機(jī)。（）
簡(jiǎn)易診斷是靠人的感官功能（視、聽(tīng)、觸、嗅等）或再借助一些簡(jiǎn)單儀器、常用工、量具對(duì)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和判斷的過(guò)程。（）
海上石油平臺(tái)設(shè)施上可以使用只有一根腰帶的安全帶。（）
一個(gè)機(jī)電一體化系統(tǒng)中，一般由結(jié)構(gòu)組成要素、動(dòng)力組成要素、運(yùn)動(dòng)組成要素、職能組成要素四大組成要素有機(jī)結(jié)合而成。（）
減速器是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。（）