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調(diào)車作業(yè)應(yīng)單一指揮，其他人員不得參與指揮。如在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向調(diào)車指揮人報(bào)告。
各種試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)與使用，使用規(guī)則與技術(shù)要求應(yīng)明文寫出并掛在設(shè)備附近的墻上，以利提醒和監(jiān)督。
搗固車作業(yè)中，應(yīng)確保數(shù)據(jù)輸入正確，下鎬位置準(zhǔn)確，搗鎬使用標(biāo)準(zhǔn)，避免鎬頭碰傷鋼軌或軌枕。
使用大型養(yǎng)路機(jī)械配件應(yīng)具備高可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、耐久性性能，以提高大型養(yǎng)路機(jī)械少維修、免維修的程度，滿足方便檢修，通用互換要求。
調(diào)車作業(yè)計(jì)劃下達(dá)后，如調(diào)車指揮人得到必須變更計(jì)劃時(shí)，應(yīng)將變更內(nèi)容向有關(guān)人員傳達(dá)清楚后，再開始調(diào)車。
作業(yè)駐地轉(zhuǎn)移時(shí)，各車機(jī)組人員應(yīng)提前檢查本車的裝載及與相鄰車的連掛和各工作裝置、檢測(cè)裝置的鎖定及安全鏈的拴掛等情況，必要時(shí)進(jìn)行捆綁，并確定各操作手柄處于正確狀態(tài)。
列車運(yùn)行時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異常或制動(dòng)緩解不良時(shí)，應(yīng)立即用無(wú)線通信設(shè)備通知押車負(fù)責(zé)人，以便采取應(yīng)急措施。
大型養(yǎng)路機(jī)械在高鐵線路作業(yè)時(shí)，隨車工機(jī)具、器材等物品應(yīng)建立登記確認(rèn)制度，作業(yè)結(jié)束后必須清點(diǎn)清楚、核對(duì)記錄，確認(rèn)攜帶工機(jī)具齊全后方可開車，如發(fā)生零部件、裝載物料及工機(jī)具料遺失，不必報(bào)告。
當(dāng)車組到達(dá)停留線后，各車應(yīng)及時(shí)采取駐車制動(dòng)，上好止輪器。
搗固車、動(dòng)力穩(wěn)定車和打磨車的測(cè)量小車、前后張緊小車、起撥道裝置、穩(wěn)定裝置、打磨小車等的下放位置應(yīng)正確，避免產(chǎn)生誤動(dòng)作或損壞設(shè)備。