A.1000
B.800
C.400
D.200
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A.警惕
B.注意
C.減低速度
D.注意或減低速度
A.鐵路局
B.國家鐵路局
C.鐵路總公司
D.鐵道部
A.機車運轉(zhuǎn)及調(diào)車作業(yè)
B.機車運轉(zhuǎn)及庫內(nèi)作業(yè)
C.列車運行及調(diào)車作業(yè)
D.列車運行及庫內(nèi)作業(yè)
A.2.5‰
B.6‰
C.9‰
D.12‰
A、50m
B、300m
C、500~1000m
D、按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置
最新試題
HXD1C型電力機車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯誤的是（）。
HXD1C型電力機車調(diào)速手柄設(shè)定速度不能提升機車牽引力，無法正常發(fā)揮或AXM模塊時，處置方法有（）。
HXD3型電力機車輪對是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動裝置組成。
HXD3型電力機車緊急制動后，自動制動手柄置“運轉(zhuǎn)”位，列車管不充風，確認（）。
HXD2型電力機車故障瀏覽-歷史故障界面可以查看（）。
HXD2型電力機車受電弓非正常降下后，應(yīng)采?。ǎ┐胧?。
HXD1C型電力機車輔接地故障時，輔助變流器負載故障排查方法有（）。
HXD3型電力機車主變壓器的變壓器油采用氮氣密封保護，使油不與外界環(huán)境相通，防止其劣化。
HXD3型電力機車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機車的運轉(zhuǎn)狀態(tài)不同，而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機車手柄級位為3級（含3級）以下運行時頻率為33Hz，3級以上時頻率為50Hz。
HXD3型電力機車高壓試驗中，機車電鑰匙置“合”位的試驗內(nèi)容包括（）。