A.泵的排量低于或等于零
B.葉輪卡死
C.壓力表?yè)p壞
D.運(yùn)行電流偏高
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.油品黏度過(guò)大
B.齒輪徑向間隙過(guò)小
C.入口管線漏氣
D.齒輪軸向間隙過(guò)小
A.電動(dòng)機(jī)軸承或軸磨損
B.葉輪與泵體、泵蓋之間間隙過(guò)大
C.填料漏氣
D.填料過(guò)緊
A.更換填料
B.更換缸套或活塞環(huán)
C.調(diào)節(jié)活塞運(yùn)行次數(shù)和活塞行程
D.更換閥門(mén)
A.填料過(guò)緊
B.泵與電動(dòng)機(jī)軸中心沒(méi)校正好
C.填料漏氣
D.管道密封不嚴(yán)
A.壓力表?yè)p壞
B.膠管老化
C.葉輪卡死
D.液壓元件泄漏,工作油壓下降
最新試題
潛油泵卸油工藝能有效克服管道()
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí),應(yīng)采取措施控制(),避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
躉船船體變形,纜繩不符合要求,拴系和錨固不結(jié)實(shí),可能發(fā)生船()事故。
根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署,在首先冷卻燃燒罐的同時(shí),要著重冷卻()的鄰近罐,冷卻鄰近罐時(shí),應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。
油碼頭的管道多,作業(yè)復(fù)雜,一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油,輕則污染環(huán)境,重則引起火災(zāi)爆炸事故,危及面(),撲救困難。
油庫(kù)管道的外壁涂色時(shí),消防泡沫管宜涂()
黏油類鐵路罐車多采用()的卸車方法。
借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過(guò)程稱為()
潛油泵掃倉(cāng)時(shí),應(yīng)確保()正確。