A.航海
B.航空
C.私人
D.航海，航空和私人業(yè)務(wù)
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A.《1979搜救公約》
B.《inmarsat公約》
C.《COSPAS-SARSAT公約》
D.《無線電規(guī)則》
A.盡快聯(lián)系附近的其他船舶
B.盡快與附近海岸電臺取得聯(lián)系
C.發(fā)送安全信息
D.盡快編制NAVTEX電文，并送交播發(fā)臺
A.處于航行安全狀態(tài)
B.擔(dān)心船舶是否處于安全航行狀態(tài)
C.有一份涉及航行安全的電文需要發(fā)送
D.有一份涉及醫(yī)療援助，醫(yī)療指導(dǎo)，海事援助等方面的信息需要發(fā)送
A.船舶相對于山岬，燈塔的真方位或者羅經(jīng)方位
B.船體的顏色，船舶類型等信息
C.撤離人員的情況，尤其是能否移動，因為必要的時候需要使用擔(dān)架
D.生病人員的種族情況
A.搜救中心
B.船務(wù)公司
C.特定的醫(yī)療工作者
D.IMO
最新試題
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。
以下不屬于EGC接收機的特點的是（）
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播