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油庫的埋地敷設的工藝管道應采取的防腐處理是（）

黏油卸車時，需用蒸汽壓力一般為（），蒸汽耗量與黏油性質、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關。

無風時，油蒸氣也可沿地面擴散出（）以外，并沿地面和水面飄移，積聚在坑洼地帶。

排除下裝鶴管快速接頭裝車時漏油故障的方法是（）

機械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實現(xiàn)減少混油的作用。

黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。

收貨方油庫計量員應在輸油作業(yè)停止前預先到達發(fā)貨方油庫，停止輸油時應會同收貨方計量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認后辦理數(shù)量交接手續(xù)。

汽油中所含的硫化物可促進油品加速形成（）并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。

裝卸易凝油品（如冬季的0號柴油）時，油品有可能凝結在管道內，使管道（），喪失輸油能力。

溫度的變化主要由改變（）以及流量計計量室容積產生附加誤差。