單項選擇題我某公司與外商簽訂一份CIF出口合同，以L/C為支付方式。國外銀行開來信用證中規(guī)定：“信用證有效期為8月10日，最遲裝運期為7月31日。”我方加緊備貨出運，于7月21日取得大副收據(jù)，并換回正本已裝船清潔提單，我方應不遲于（）向銀行提交單據(jù)。
A.7月21日
B.7月31日
C.8月10日
D.8月11日
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1.單項選擇題按UCP600解釋，若信用證條款中未明確規(guī)定是否“允許分批裝運”、“允許轉(zhuǎn)運”，則應視為（）。
A.可允許分批裝運，但不允許轉(zhuǎn)運
B.可允許分批裝運和轉(zhuǎn)運
C.可允許轉(zhuǎn)運，但不允許分批裝運
D.不允許分批裝運和轉(zhuǎn)運
2.單項選擇題CIF EX Ship’s Hold屬于（）
A.內(nèi)陸交貨類
B.裝運港船上交貨類
C.目的港交貨類
D.目的地交貨
3.單項選擇題某公司與外商簽訂了一份出口某商品的合同，合同中規(guī)定的出口量為500噸。在溢短裝條款中規(guī)定，允許賣方交貨的數(shù)量可增減5%，但未對多交部分貨物如何作價給予規(guī)定。賣方依合約規(guī)定多交了20噸，根據(jù)《公約》的規(guī)定，此20噸應按（）作價。
A.到岸價
B.合同價
C.離岸價
D.議定價
4.單項選擇題在交貨數(shù)量前加上“約”或“大約”字樣，按UCP600的規(guī)定，這種約定可解釋為交貨數(shù)量不超過（）的增減幅度。
A.10%
B.5%
C.2.5%
D.1.5%
5.名詞解釋備貨
最新試題
D/A是付款交單，所以比較安全。
題型：判斷題
進出口發(fā)生爭議，商事合同約定的沖突的處理方式且具有終局性的是（）。
題型：單項選擇題
近幾年，集裝箱運力雄踞世界第一的海運公司是（）。
題型：單項選擇題
關于HS code和海關商品編碼，以下說法不對的是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)INCOTERMS2020，按“FCA+工廠”價出口與按“FOB+裝運港”價出口相比，賣方所承擔的風險（）。
題型：單項選擇題
全國通關一體化關于三個稅管中心說法，正確的是（）。
題型：多項選擇題
空運單性質(zhì)可以描述為（）。
題型：單項選擇題
信用證是最安全的結(jié)算方式。
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全國通關一體化后，海關設三個安全準入風控中心，分別是（）。
題型：多項選擇題
新版報關單填制新增的三項確認，分別為（）。
題型：多項選擇題