A.閘閥
B.截止閥
C.球閥
D.蝶閥
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A.立式泵和臥式泵
B.開(kāi)式泵和閉式泵
C.平衡泵和懸臂泵
D.軸向泵和徑向泵
A.更換并校正軸線
B.重新灌泵
C.穩(wěn)定操作
D.調(diào)整工藝
A.靜止式
B.旋轉(zhuǎn)式
C.單端面
D.非平衡型
A.使用
B.經(jīng)濟(jì)
C.機(jī)械
D.容積
A.耐腐蝕性強(qiáng)
B.操作力矩小
C.熱導(dǎo)率高
D.熱導(dǎo)率低
最新試題
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于()。
滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出,不斷補(bǔ)充磨損而()泵的性能。
與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點(diǎn)是()。
管道比例調(diào)合是指車(chē)用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱(chēng)為()、連續(xù)調(diào)合。
下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是()。
當(dāng)油庫(kù)容量較大、油品種類(lèi)較多時(shí),可將鶴管組的間距縮短為()。
管道輸油過(guò)程中,操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度,定時(shí)檢測(cè)油罐液面,掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每()沿管道作業(yè)流程巡檢一次。
油罐收油作業(yè)時(shí),當(dāng)液位高于低低液位時(shí),應(yīng)注意管線流速控制在不高于()。
黏油罐車(chē)運(yùn)輸原油的罐車(chē)外表涂成(),運(yùn)輸成品黏油的罐車(chē)涂成黃色。
平時(shí)應(yīng)()脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥,以保證油品正常泄壓。