A.監(jiān)控
B.信號
C.電臺
D.6A
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A.自動過分相后主斷合不上,可采用手動合主斷
B.如自動過分相裝置故障,可關(guān)閉自動過分相裝置電源,手動斷主斷通過分相區(qū)
C.自動過分相故障時無需處理
D.過分相后機車不能加載,可將司控器主手柄回“0”位后重新加載
A.20CP模塊內(nèi)緩解電磁閥失電,作用電磁閥得電,總風(fēng)給20#管充風(fēng)
B.20CP模塊內(nèi)緩解電磁閥得電,將20#管的壓力排空
C.作用電磁閥失電阻止總風(fēng)給20#管充風(fēng)
D.CCP模塊響應(yīng)20#管壓力變化,機車制動缸排風(fēng)緩解
A.無動力(無火)回送塞門DE
B.DER壓力調(diào)整閥
C.C2充風(fēng)節(jié)流孔
D.CV單向止回閥
A.ERCP模塊接收到自動制動手柄指令,將均衡風(fēng)缸壓力減到目標(biāo)值
B.BPCP模塊響應(yīng)均衡風(fēng)缸壓力變化,制動管減壓到均衡風(fēng)缸壓力
C.16CP/DBTV模塊響應(yīng)列車管減壓變化,給作用管(16#管/16TV管)充風(fēng)
D.CCP模塊響應(yīng)作用管壓力,車輛副風(fēng)缸給車輛制動缸充風(fēng),車輛制動機緩解
A.機車產(chǎn)生常用懲罰制動后,必須將手柄放置此位置使制動機復(fù)位后,手柄再放置運轉(zhuǎn)位,機車制動作用才可緩解。
B.在抑制位,機車將不產(chǎn)生常用全制動作用。
C.在抑制位,均衡風(fēng)缸不減壓。
D.在抑制位,機車將產(chǎn)生常用全制動作用。
最新試題
HXD2型電力機車切一節(jié)車操作方法包括()。
HXD2型電力機車過程數(shù)據(jù)-信號狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號狀態(tài),常用的信號包括()。
HXD3型電力機車的驅(qū)動裝置主要包括:滾動抱軸箱裝配、齒輪箱、主從動齒輪、輪對等部分。
HXD3型電力機車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機車的運轉(zhuǎn)狀態(tài)不同,而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機車手柄級位為3級(含3級)以下運行時頻率為33Hz,3級以上時頻率為50Hz。
HXD1C型電力機車換向手柄“后”位,腳踩撒砂腳踏開關(guān),檢查()軸的撒砂應(yīng)正常。
HXD1C型電力機車牽引力無法正常發(fā)揮處理注意事項包括()。
HXD3型電力機車牽引裝置結(jié)構(gòu)形式為推挽式低位牽引桿。
HXD1C型電力機車輔接地故障時,輔助變流器負(fù)載故障排查方法有()。
HXD3型電力機車主變壓器的變壓器油采用氮氣密封保護(hù),使油不與外界環(huán)境相通,防止其劣化。
HXD1C型電力機車調(diào)速手柄設(shè)定速度不能提升機車牽引力,無法正常發(fā)揮或AXM模塊時,處置方法有()。