單項(xiàng)選擇題進(jìn)氣回風(fēng)閥是為了避免收油門時(shí)進(jìn)氣（）造成系統(tǒng)故障而設(shè)置的部件。
A.遲滯
B.壓力過(guò)大
C.壓力不足
D.以上均不正確
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題增壓旁通閥如果一直打開(kāi)，會(huì)造成渦輪壓力（），發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降
A.增加
B.不足
C.過(guò)大
D.充量
2.單項(xiàng)選擇題哪項(xiàng)原因會(huì)導(dǎo)致凸輪軸變形（）
A.潤(rùn)滑不良
B.發(fā)動(dòng)機(jī)飛車
C.發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高
D.發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓大
3.單項(xiàng)選擇題柱塞與液壓缸的間隙過(guò)大，則會(huì)導(dǎo)致（）
A.潤(rùn)滑油滲漏
B.挺桿異響
C.柱塞內(nèi)部有空氣
D.以上均可能發(fā)生
4.單項(xiàng)選擇題錐形氣門彈簧的外形結(jié)構(gòu)呈錐形，其剛度和固有頻率是沿彈簧的軸線方向變化的，因此可以（）發(fā)生共振的可能性。
A.消除
B.增大
C.無(wú)用
D.增加
5.單項(xiàng)選擇題鉸削氣門導(dǎo)管時(shí)，需要（）
A.集火
B.淬火
C.冷卻
D.加熱
最新試題
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過(guò)（）接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過(guò)對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷，ESP能對(duì)（）進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是通過(guò)診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào)，來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果要取消自動(dòng)泊車功能，需要（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過(guò)高，再對(duì)（）傳感器進(jìn)行檢查更換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于混合動(dòng)力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
底盤測(cè)功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題