A.噴油器工作聲音的測聽
B.斷缸檢查
C.線圈電阻檢查
D.噴油連檢查
E.線圈電阻檢測
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A.兩下測點(diǎn)與平板接觸,上測點(diǎn)不接觸
B.上測點(diǎn)與平板接觸,而兩下測點(diǎn)不接觸且間隙相等
C.只有上測點(diǎn)接觸,兩下測點(diǎn)與平板間隙不相等
D.只有一下測點(diǎn)接觸,且上測點(diǎn)與平板的間隙等于另一下測點(diǎn)與平板間隙的一半
E.三個(gè)測點(diǎn)均接觸
A.直尺
B.游標(biāo)卡尺
C.千分尺
D.百分表
E.塞尺
A.耗損特征
B.材料及制造工藝
C.零件工作條件和修理方法
D.修理技術(shù)條件和零配件供應(yīng)
E.零件品牌
A.規(guī)定力矩?cái)Q緊
B.稍微擰緊
C.轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸
D.不得轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸
E.擰緊即可
A.氣門正時(shí)檢測儀
B.直尺
C.卡規(guī)
D.游標(biāo)卡尺
E.百分表
最新試題
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
電動(dòng)式刮水器受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時(shí),風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤滑不良或沒有潤滑。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無()。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。