A.造成10人以上死亡
B.造成30人以上死亡
C.造成1億元以上直接經(jīng)濟損失
D.繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時以上
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A.油、水、風、氣管路的“跑、冒、滴、漏”
B.電器線路的“松、虛、短、破”
C.受電弓的“病弓出庫”
D.機車走行部故障
A.噴油器霧化不良
B.氣門間隙調(diào)整不正確
C.氣缸壓縮壓力太大
D.機油參加燃燒
A.客運列車耽誤本列4小時以上
B.客運列車中途摘車1輛
C.客車大破1輛
D.機車大破1臺
A.車型
B.車號
C.制造廠名
D.日期
A.關(guān)機
B.解鎖
C.降級
D.常用和緊急制動
最新試題
HXD2型電力機車過程數(shù)據(jù)-信號狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號狀態(tài),常用的信號包括()。
HXD3型電力機車高壓試驗中,機車電鑰匙置“合”位的試驗內(nèi)容包括()。
HXD3型電力機車的驅(qū)動裝置主要包括:滾動抱軸箱裝配、齒輪箱、主從動齒輪、輪對等部分。
HXD3型電力機車在故障排除運行時,關(guān)于微機控制系統(tǒng)TCMS的冗余控制,以下說法不正確的是()。
HXD1C型電力機車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯誤的是()。
當變壓器內(nèi)部壓力過高時,下列表述正確的是()。
HXD3型電力機車在正常運行中發(fā)生某一牽引變流器故障時如何處置?()
HXD2型電力機車激活操縱端后,()指示燈只在發(fā)生相應(yīng)故障時點亮。
HXD3型電力機車緊急制動后,自動制動手柄置“運轉(zhuǎn)”位,列車管不充風,確認()。
HXD3型電力機車按下操縱臺的緊急開關(guān)(紅色按鈕)表述不正確的是()。