A.包裝堅(jiān)固的大桶液體貨應(yīng)配置在二層艙艙口
B.裝于甲板的氣味貨應(yīng)盡量遠(yuǎn)離船員居住處所,并將貨物置于上風(fēng)側(cè)
C.揚(yáng)塵貨應(yīng)盡量先裝后卸,最好整票集中于首尾部底艙
D.較大的固體散貨宜分裝于幾個(gè)容積不大的貨艙
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A.裝卸業(yè)者
B.理貨人員
C.監(jiān)貨人員
D.船員
A.貨艙梯子
B.艙口圍欄桿
C.消防水管、消防栓
D.以上都是
A.易受氣候變化的影響產(chǎn)生伸縮
B.長(zhǎng)時(shí)間張緊后會(huì)變形伸長(zhǎng)
C.可在甲板上使用
D.可在艙室內(nèi)使用
A.按艙容比例分配貨物重量
B.各倉(cāng)均勻分配貨物重量
C.按艙容大小反比例分配貨物重量
D.重貨分配在中區(qū),輕貨配往首尾
A.化學(xué)性質(zhì)非?;顫?,對(duì)機(jī)械力、電、熱/磁場(chǎng)很敏感
B.容易發(fā)生燃燒爆炸
C.本身有毒,爆炸后產(chǎn)生有毒氣體
D.以上均是
最新試題
貨物的合理配裝,對(duì)保證船舶安全,貨物運(yùn)輸質(zhì)量,提高船舶營(yíng)運(yùn)效益具有十分重要的作用,貨物配裝順序的原則是()。
IMO 對(duì)貨物單元裝載、堆裝和系固的要求包括()。
某件貨物上標(biāo)記有編制組合號(hào)Case No.8/20-5,對(duì)此解讀正確的是()。
與普通貨船相比,專用散糧船的貨艙具有的特點(diǎn)是()。
下列選項(xiàng)屬于保證貨運(yùn)質(zhì)量主要措施的是()。
某船在上甲板載運(yùn)一重80.5噸的大件,擬用鋼絲(破斷強(qiáng)度為148.3kN)和卸扣(破斷強(qiáng)度為154.6kN)串聯(lián)系固,則需橫向綁扎()。
船舶在裝貨前必須做到()。
關(guān)于船舶的中拱變形,下列說(shuō)法正確的是()。
下列選項(xiàng)適合采用捆包裝的是()。
貨艙及設(shè)備不符合裝載要求造成貨損貨差事故由()負(fù)責(zé)。