A.差速器軸承調(diào)整不良
B.差速器齒輪不配套，齒輪嚙合不良
C.差速器軸承座孔不同軸
D.半軸套筒彎曲
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A.停止行駛
B.直線行駛
C.轉(zhuǎn)變行駛
D.倒車
A.與差速器殼的轉(zhuǎn)速相等
B.等于差速器殼轉(zhuǎn)速的2倍
C.大于差速器殼轉(zhuǎn)速的2倍
D.小于差速器殼轉(zhuǎn)速的2倍
A.公轉(zhuǎn)
B.自轉(zhuǎn)
C.既自轉(zhuǎn)又公轉(zhuǎn)
D.不同角速度旋轉(zhuǎn)
A.公轉(zhuǎn)
B.自轉(zhuǎn)
C.既自傳又公轉(zhuǎn)
D.不同角速度旋轉(zhuǎn)
A.座孔下面加墊
B.局部更換修復(fù)方法
C.鑲套法
D.座孔上面加墊
最新試題
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時(shí)，風(fēng)扇繼電器結(jié)合，風(fēng)扇電機(jī)停止工作。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度，而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
以下不能檢測排氣背壓的是（）。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同，它所配的邏輯電路板較易損壞，在診斷過程中，還要特別小心謹(jǐn)慎，防止失誤而造成損壞。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是（）。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為（）左右。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值，用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器，電阻值減小。