A.貨物托運(yùn)單
B.貨票
C.行車路單
D.索賠單
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A.記錄運(yùn)輸內(nèi)容
B.物品收據(jù)
C.物權(quán)憑證
D.收取運(yùn)費(fèi)的依據(jù)
A.貨物運(yùn)輸量計(jì)劃
B.貨物運(yùn)輸日程計(jì)劃
C.運(yùn)輸工具計(jì)劃
D.運(yùn)輸工具運(yùn)用計(jì)劃
A.FAK包箱費(fèi)率
B.FCA包箱費(fèi)率
C.FCB包箱費(fèi)率
D.FCS包箱費(fèi)率
A.班輪運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi)
B.基本運(yùn)費(fèi)=基本費(fèi)率*貨運(yùn)量
C.附加費(fèi)=各項(xiàng)附件費(fèi)之和
D.附加費(fèi)=各項(xiàng)附加費(fèi)*貨運(yùn)量
A.優(yōu)待運(yùn)價(jià)
B.普通運(yùn)價(jià)
C.國(guó)際聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)
D.地方運(yùn)價(jià)
最新試題
CRM來源于營(yíng)銷管理。
針對(duì)不同的揀貨及發(fā)貨形式,主要采?。ǎ┓绞竭M(jìn)行揀取。
關(guān)于托盤運(yùn)輸?shù)恼f法,不正確的是()
以下不屬于CRM模塊的有()
以下關(guān)于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的主要方式描述正確的是()
“庫(kù)存”的英語單詞是()
下列說明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(FOB.CFR.CIF稱前者)與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(FCA.CPT.CIP稱后者)區(qū)別的表述中,不正確的是()
下列對(duì)于水路運(yùn)輸?shù)拿枋稣_的是()
下列關(guān)于CIP貿(mào)易方式,描述正確的是()
同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比,整車運(yùn)輸系統(tǒng)()