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遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止跟蹤出站調(diào)車。

站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。

中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。

在調(diào)車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

越區(qū)、轉(zhuǎn)場時(shí)，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。

行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。

橫越線路時(shí)，應(yīng)一站、二看、三通過，注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物。

列車進(jìn)行掛車作業(yè)后，要進(jìn)行試?yán)瑱z查車輛連掛狀態(tài)。

正確的上車方法是，先跨腳后抓車。