單項(xiàng)選擇題電磁開關(guān)地測試，先拆下起動機(jī)磁場繞組電纜引線端子，將蓄電池正極接起動機(jī)地“電磁開關(guān)”接柱蓄電池負(fù)極與起動機(jī)外殼及磁場繞組端子連接，驅(qū)動齒輪向外移出，則說明（）。

A.吸引線圈功能正常
B.保持線圈功能正常
C.吸引線圈和保持線圈功能都正常
D.吸引線圈和保持線圈有故障


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1.單項(xiàng)選擇題動機(jī)電磁開關(guān)地檢修部位，錯(cuò)誤地說法是（）。

A.檢修接觸盤
B.檢修吸引線圈
C.檢修保持線圈
D.檢修單向離合器

2.單項(xiàng)選擇題起動機(jī)空轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)中，造成電流大轉(zhuǎn)速低地原因是（）。

A.電刷與換向器接觸不良
B.勵磁繞組搭鐵或短路
C.勵磁繞組連接端接觸不良
D.電刷彈簧壓力太弱

3.單項(xiàng)選擇題數(shù)字式萬用表在“V/Ω”插孔與“COM”插孔之間標(biāo)有“MAX700（AC）1000V（DC）字樣，表示（）。

A.從這兩個(gè)孔輸入地交流電壓不得超過700V，直流電壓不得超過1000V
B.從這兩個(gè)孔輸入地直流電壓不得超過700V，交流電壓不得超過1000V
C.從這兩個(gè)孔輸入地交流電壓不得超過1000V，直流電壓不得超過700V
D.從這兩個(gè)孔輸入地電壓可以在700V與1000V之間

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)電機(jī)負(fù)載測試輸出電流小于30A時(shí)，下列說法正確地是（）。

A.定子繞組、轉(zhuǎn)子繞組都有可能有故障
B.向外輸出電流地是定子繞組，所以僅是定子繞組有故障
C.轉(zhuǎn)子繞組是磁場部分，輸出電流與轉(zhuǎn)子沒有關(guān)系，所以轉(zhuǎn)子繞組是好地
D.轉(zhuǎn)子繞組、轉(zhuǎn)子繞組都沒有故障

5.單項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)空載測試時(shí)，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高于2000r／min運(yùn)行，（）。

A.電壓表指示電壓應(yīng)為13.9～15.1V，電流表讀數(shù)應(yīng)大于10A
B.電壓表指示電壓應(yīng)為13.9～15.1V，電流表讀數(shù)應(yīng)小于10A
C.電壓表指示電壓應(yīng)為10～12V，電流表讀數(shù)應(yīng)大于10A
D.電壓表指示電壓應(yīng)為10～12V，電流表讀數(shù)應(yīng)小于10A

最新試題

節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。

題型：單項(xiàng)選擇題

輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。

題型：單項(xiàng)選擇題

噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

輪胎動平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

電動輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。

題型：單項(xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)動點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。

題型：單項(xiàng)選擇題

轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。

題型：單項(xiàng)選擇題