A.00581341210810+
B.00584341210810+
C.00582341210810+
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A.00412365001+
B.0085365001+
C.00365001COSAYCN+
D.0086365001+
A.00852341234610#
B.0086341234610#
C.00873341234610#
D.00872341234610#
A.008558463246#
B.008658463246#
C.008602158463246#
D.00862158463246#
A.C標準移動業(yè)務
B.B標準移動業(yè)務
C.M標準移動業(yè)務
D.F標準移動業(yè)務
最新試題
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬()
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結束。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
全球航行警告業(yè)務是由()協(xié)作提供的。
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
增強群呼業(yè)務中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調通信氣象預報或者航行警告等。
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設備會()