A.Inmarsat系統(tǒng)
B.DPS系統(tǒng)
C.GMPCS系統(tǒng)
D.ACES系統(tǒng)
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A.FDMA
B.SDMA
C.FDM
D.TDM
A.中繼
B.發(fā)射
C.接收
D.收發(fā)
A.海岸電臺
B.衛(wèi)星測控站
C.網(wǎng)絡協(xié)調(diào)站
D.衛(wèi)星控制中心
A.衛(wèi)星
B.岸臺
C.電信網(wǎng)絡
D.微波接力
A.覆蓋面積大，距離遠，頻帶寬，抗干擾能力強和功效高
B.覆蓋面積大，距離遠，頻帶寬，抗干擾能力強和功效低
C.覆蓋面積大，距離遠，頻帶窄，抗干擾能力強和功效高
D.覆蓋面積大，距離遠，頻帶寬，抗干擾能力強和通信容量少
最新試題
陸地用戶不能利用（）業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
全球航行警告業(yè)務是由（）協(xié)作提供的。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務中，如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
任何一份航行警告的結構化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識