A.緊急的航行警告
B.嚴重的氣象災(zāi)害警告
C.遇險信息的轉(zhuǎn)發(fā)
D.氣象報告
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A.7
B.5
C.3
D.1
A.NAVTEX
B.NBDP
C.EGC
D.DSC
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()
①信息標識
②導(dǎo)言
③航行警告
④附言
⑤海圖編號
⑥補充標識
A.③④⑤⑥
B.①③④⑤
C.①②③④
D.②③④⑥
A.信息標識
B.導(dǎo)言
C.主體
D.附言
A.氣象警告,包括大風警告、暴風警告和熱帶氣旋
B.天氣大勢
C.用簡式氣象碼語播發(fā)的分析和(或)預(yù)報
D.預(yù)報
最新試題
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應(yīng)該注意()
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進行()是不經(jīng)濟的選擇。