宁国都颈装饰工程有限公司

無(wú)交叉線岔兩線路中心線間水平距離1320mm處，非支抬高（）mm。

提吊定位管的不銹鋼吊線端部余長(zhǎng)150mm，吊線露出壓接管（）mm。

無(wú)交叉線岔兩線路中心線間水平距離120mm處，非支抬高（）mm。

一個(gè)高鐵接觸網(wǎng)錨段內(nèi)承力索接頭和斷股補(bǔ)強(qiáng)的總數(shù)量為：錨段長(zhǎng)度800m以上時(shí)接頭數(shù)量（）個(gè)（不包括分段、分相及下錨接頭）。

在線間距不足（）地段施工維修而鄰線行車(chē)時(shí)，鄰線列車(chē)應(yīng)限速（）及以下，并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。施工單位在提報(bào)施工計(jì)劃時(shí)，應(yīng)提出鄰線限速的條件。

降低著火系統(tǒng)溫度、斷絕可燃物、稀釋空氣氧溶度、抑制著火區(qū)內(nèi)的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)等措施，都可達(dá)到滅火目的。

高鐵接觸網(wǎng)監(jiān)測(cè)是對(duì)接觸網(wǎng)外觀、主導(dǎo)電回路、絕緣狀況、防雷措施、受電弓取流情況及外部環(huán)境進(jìn)行（）監(jiān)測(cè)。

領(lǐng)示點(diǎn)監(jiān)控主要摸索高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備（）等方面的運(yùn)行變化規(guī)律。

錨支接觸線在其投影與鋼軌交叉處的抬高不小于（）以上。

下列符合一年一次檢查周期項(xiàng)目的是：（）。