A.實(shí)物檢驗(yàn)
B.質(zhì)量檢驗(yàn)
C.實(shí)物抽查
D.裝車(chē)檢驗(yàn)
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A.交通運(yùn)輸部門(mén)
B.倉(cāng)儲(chǔ)管理部門(mén)
C.調(diào)度部門(mén)
D.行政管理部門(mén)
A.出庫(kù)作業(yè)
B.搬運(yùn)作業(yè)
C.入庫(kù)作業(yè)
D.盤(pán)點(diǎn)作業(yè)
A.多層倉(cāng)庫(kù)
B.單層倉(cāng)庫(kù)
C.簡(jiǎn)倉(cāng)
D.露天倉(cāng)庫(kù)
A.設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，所需投資較少
B.倉(cāng)庫(kù)內(nèi)搬運(yùn)、裝卸貨物不太方便
C.倉(cāng)庫(kù)全部的地面承壓能力比較小
D.貨物儲(chǔ)量大
A.貨物中轉(zhuǎn)
B.貨物加工
C.運(yùn)輸整合
D.貨物配送
最新試題
城市配送處理貨物以商品為主。我國(guó)城市配送從業(yè)者包括企業(yè)自營(yíng)配送車(chē)隊(duì)、專(zhuān)業(yè)物流公司、短程貨運(yùn)公司和快遞企業(yè)等。
配送送貨的特點(diǎn)是距離短、批量小、頻率高。
國(guó)際物流是指在我國(guó)內(nèi)地的物流活動(dòng)。
采取貨板、托盤(pán)、網(wǎng)格等成組工具使貨物的堆存單元擴(kuò)大，一般以密集、穩(wěn)固、多裝為原則，同類(lèi)貨物組合單元應(yīng)高低一致此堆碼方式是（）。
“綠色物流”具有共生、節(jié)約、循環(huán)、可持續(xù)等特點(diǎn)。
銹蝕抑制劑是由多達(dá)幾十種化學(xué)原料經(jīng)過(guò)化學(xué)工藝復(fù)配而成的一種高科技防銹產(chǎn)品，它在相對(duì)密閉的空間里覆蓋或近距離接觸到金屬產(chǎn)品時(shí)，會(huì)根據(jù)環(huán)境的溫度和濕度自動(dòng)的揮發(fā)出防銹離子，這些防銹離子會(huì)充滿(mǎn)整個(gè)密閉的包裝空間，并處于動(dòng)態(tài)飽和狀態(tài)，同時(shí)，這些化學(xué)離子也會(huì)與包裝空間內(nèi)的環(huán)境介質(zhì)（水汽、氧氣或其它化學(xué)介質(zhì)）發(fā)生一種微化學(xué)反應(yīng)，有效的降低環(huán)境介質(zhì)對(duì)金屬的腐蝕性，從而達(dá)到保護(hù)金屬不被腐蝕的目的。這種防治倉(cāng)儲(chǔ)商品銹蝕的方法為（）。
A物流企業(yè)應(yīng)用CRM技術(shù)來(lái)管理與客戶(hù)之間的關(guān)系，屬于（）
被保險(xiǎn)貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的實(shí)際全損或推定全損，保險(xiǎn)人應(yīng)以保險(xiǎn)金額為限給予全額賠償。
要計(jì)算每個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)訂貨量和訂貨點(diǎn)，盡可能適當(dāng)增加訂購(gòu)次數(shù)以減少存貨積壓，采用這種存貨控制方法的是（）。
物流數(shù)據(jù)分析是在龐大的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中尋找數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)，從而理解事物發(fā)展的規(guī)律。物流數(shù)據(jù)分析的層級(jí)包括（）