A.地面站
B.網(wǎng)絡(luò)控制中心
C.衛(wèi)星測控站
D.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
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A.Inmarsat系統(tǒng)
B.DPS系統(tǒng)
C.GMPCS系統(tǒng)
D.ACES系統(tǒng)
A.FDMA
B.SDMA
C.FDM
D.TDM
A.中繼
B.發(fā)射
C.接收
D.收發(fā)
A.海岸電臺(tái)
B.衛(wèi)星測控站
C.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
D.衛(wèi)星控制中心
A.衛(wèi)星
B.岸臺(tái)
C.電信網(wǎng)絡(luò)
D.微波接力
最新試題
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。