A.車
B.路
C.人
D.環(huán)境
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A.告知
B.警告
C.提示
D.嚴(yán)禁
A.發(fā)光標(biāo)志
B.反光標(biāo)志
C.可變信息標(biāo)志
D.輔助標(biāo)志
A.電流通過(guò)人體會(huì)對(duì)人體的內(nèi)部組織造成破壞，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致昏迷，心室顫動(dòng)乃至死亡
B.電流通過(guò)人體時(shí)，導(dǎo)致大腦細(xì)胞受損死亡
C.人體觸電時(shí)，導(dǎo)致人體心、肺痙攣，血液循環(huán)和呼吸停止，大腦供氧不足死亡
D.電流通過(guò)人體，導(dǎo)致胃部痙攣，食物返流堵塞呼吸道，停止呼吸死亡
A.因心臟停止跳動(dòng)，導(dǎo)致觸電人員肢體控制能力受限
B.因大腦神經(jīng)受損失去控制能力
C.肌肉痙攣而抓緊帶電體
D.因肢體血液停止流動(dòng)
A.外部造成的局部傷害
B.肌肉傷害
C.心臟傷害
D.神經(jīng)系統(tǒng)傷害
最新試題
低壓配電系統(tǒng)中裝設(shè)剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置是防止直接接觸觸電事故和間接接觸觸電事故的有效措施，也是防止（）的技術(shù)措施。
在交通事故中歸納起來(lái)主要有人、車、路及環(huán)境三個(gè)方面的因素，（）的因素最為重要。
在低壓供電系統(tǒng)中為縮小因發(fā)生接地故障或人身觸電導(dǎo)致的停電故障范圍，剩余電流保護(hù)裝置采用（）。
交通事故是指車輛在（）上因過(guò)錯(cuò)或意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失事件。
電傷是電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)和機(jī)械效應(yīng)對(duì)人體的（）傷害。
直接接觸觸電是指人體直接接觸帶電體或靠近高壓帶電體導(dǎo)致空氣擊穿形成電弧造成的觸電現(xiàn)象，預(yù)防直接接觸觸電的措施為（）。
為防止雷電二次放電，不論是空氣中或地下，都必須接閃器、引下線、接地裝置與鄰近導(dǎo)體之間保持足夠的安全距離。在任何情況下，第一類防雷建筑的防止二次放電安全距離不應(yīng)小于（）米。
交通標(biāo)志是用文字或符號(hào)傳遞引導(dǎo)、限制、（）或指示信息的道路設(shè)施。
電灼傷是由于電流熱效應(yīng)而產(chǎn)生的電傷，描述電弧對(duì)皮膚的燒傷后果最準(zhǔn)確的是（）。
有限空間作業(yè)需要采取的安全措施（）