A.提高接收機(jī)的增益
B.減小接收機(jī)的內(nèi)部噪聲
C.提高接收機(jī)的信噪比
D.以上都是
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A.船舶開航前
B.船舶維修后
C.大風(fēng)浪或雷雨過后
D.以上都是
A.天線匹配狀態(tài)和工作狀態(tài)的檢查
B.絕緣子狀態(tài)檢查
C.天線的固定情況
D.以上都是
A.大于
B.等于
C.小于
D.以上都可以
A.天線最小平均輻射功率
B.全向平均輻射功率
C.天線最大平均輻射功率
D.天線最大輻射功率
A.濾波性
B.放大特性
C.搬頻特性
D.互易性
最新試題
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）