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丹麥概念機(jī)型指水平軸的變槳變速型風(fēng)電機(jī)組。

（）等因素也會(huì)顯著影響定槳距風(fēng)電機(jī)組的功率輸出。

傳動(dòng)鏈兩點(diǎn)式布置其穩(wěn)定性優(yōu)于其他幾種布置形式。

風(fēng)電機(jī)組按照風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)軸與風(fēng)向的關(guān)系可分為水平軸風(fēng)電機(jī)組和垂直軸風(fēng)電機(jī)組。

最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。

測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)記錄儀由（）組成。

需要測(cè)量湍流，就使用（）的風(fēng)杯風(fēng)速儀。

湍流強(qiáng)度會(huì)對(duì)風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行造成哪些影響？（）

全槳變距控制只取決于功率信號(hào)，不受空氣密度變化的影響。

對(duì)測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)齊時(shí)可采用的方法有（）