A.原材料
B.充電時間
C.蓄電池尺寸
D.溫度
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A.噴射系統(tǒng)啟動
B.發(fā)動機(jī)暖機(jī)運(yùn)行
C.車輛加速
D.EGR系統(tǒng)
A.舒適
B.動力
C.操控
D.節(jié)油
A.類比模擬法
B.希望點(diǎn)列舉法
C.逆向求索法
D.間接移植法
A.擬物類比
B.象征類比
C.間接類比
D.分別類比
A.為什么需要革新（Why）
B.從什么地方著手（Where）
C.由誰主持或完成（Who）
D.從哪一個問題開始（Which）
最新試題
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
當(dāng)車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
轉(zhuǎn)動點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
氣壓制動系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動機(jī)的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。