單項選擇題HRA制動系統(tǒng)中，制動電子控制單元內(nèi)設(shè)有獨立的微機控制檢測系統(tǒng)，（）可根據(jù)不緩解檢測線的輸入狀態(tài)利用傳感器監(jiān)視制動缸壓力。
A.沖動控制功能
B.初沖功能
C.防滑控制功能
D.緩解檢測功能
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1.單項選擇題EP2002電空制動系統(tǒng)中，每個EP2002閥之間用專用的（）連接。
A.無線網(wǎng)
B.氣路
C.CAN總線
D.有線網(wǎng)
2.單項選擇題一般情況下，總空走時間可按（）s計算。
A.1
B.2
C.3
D.4
3.單項選擇題制動計算機列車信息控制網(wǎng)絡(luò)是通過（）獲得必要的空氣壓力信息的。
A.壓力變送器
B.壓力繼電器
C.壓力傳感器
D.壓力控制器
4.單項選擇題通過操作指令使制動系統(tǒng)產(chǎn)生制動作用，稱為（）。
A.控制
B.制動
C.追加制動
D.防護
5.問答題簡述計算機連鎖設(shè)備組成。
最新試題
進站停車制動距離的控制通常和列車自動控制系統(tǒng)中的總駕駛模塊相結(jié)合以達到目的。
題型：判斷題
制動力不受輪軌間的粘著限制。
題型：判斷題
制動控制的制動精度要求包括（）。
題型：多項選擇題
動車組的制動系統(tǒng)屬于電空制動類型，是采用電氣指令式的制動控制系統(tǒng)。
題型：判斷題
在所用的控制指令中，安全設(shè)備發(fā)出的制動指令式使用頻度最高、功能劃分最全面的。
題型：判斷題
制動力與列車運行中所存在的運行阻力相比大小差不多。
題型：判斷題
EP2002電空控制系統(tǒng)控制單元包括一系列高度集成的機電一體化的制動控制閥，即（）。
題型：多項選擇題
由于地鐵站間較短，因此疊車輛具有運行速度高、惰性時間短、制動能量大的特點。
題型：判斷題
供風系統(tǒng)貫穿全車的主管，把空氣壓縮機、各個總風缸連接起來，把總風源送到各車供包括制動系統(tǒng)的各個用風系統(tǒng)使用，這個主管稱為（）。
題型：單項選擇題
EP2002電空控制系統(tǒng)與其他制動系統(tǒng)最大的區(qū)別在于整個EP2002電空控制系統(tǒng)是由三個基于網(wǎng)絡(luò)控制的、由計算機與閥集成的獨立模塊構(gòu)成的。
題型：判斷題