判斷題在所用的控制指令中,安全設(shè)備發(fā)出的制動指令式使用頻度最高、功能劃分最全面的。
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4.多項選擇題制動的源動力主要有()。
A.壓縮空氣
B.磁力
C.磁矩
D.電力
5.多項選擇題對采用電氣指令的制動系統(tǒng),制動指令除了司機操作制動手柄發(fā)出以外,還有以下來源()。
A.乘客啟動緊急制動
B.安全回路啟動緊急制動
C.恒速控制系統(tǒng)交替進行牽引和制動
D.列車運行監(jiān)控防護系統(tǒng)車站設(shè)備啟動常用制動或緊急制動
最新試題
對電制動和空氣制動的操縱與控制,可采用()。
題型:多項選擇題
進站停車制動距離的控制通常和列車自動控制系統(tǒng)中的總駕駛模塊相結(jié)合以達到目的。
題型:判斷題
停放制動是在停放制動缸壓力釋放即排風(fēng)的時候自動實施的。
題型:判斷題
在動車組上,司機制動控制器發(fā)車的制動指令在正常情況下的傳輸由列車信息控制網(wǎng)絡(luò)完成,設(shè)備故障時,則不能傳輸。
題型:判斷題
制動控制的制動精度要求包括()。
題型:多項選擇題
EP2002電空控制系統(tǒng)與其他制動系統(tǒng)最大的區(qū)別在于整個EP2002電空控制系統(tǒng)是由三個基于網(wǎng)絡(luò)控制的、由計算機與閥集成的獨立模塊構(gòu)成的。
題型:判斷題
動車組的制動系統(tǒng)屬于電空制動類型,是采用電氣指令式的制動控制系統(tǒng)。
題型:判斷題
在傳統(tǒng)的制動方式中,()屬于粘著制動。
題型:多項選擇題
基礎(chǔ)制動裝置是所有制動的執(zhí)行設(shè)備。
題型:判斷題
()是空氣管路系統(tǒng)中最簡單和最常見的元件,控制壓縮空氣的流動和截斷。
題型:單項選擇題