A.機(jī)車信號(hào)
B.列車無線調(diào)度通信設(shè)備
C.列車運(yùn)行監(jiān)控裝置
D.通風(fēng)機(jī)
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A.應(yīng)在路票上加蓋“反方向行車”章
B.兩線、多線區(qū)間使用路票時(shí),應(yīng)在路票上加蓋“××線行車”章
C.司機(jī)同意
D.信號(hào)員同意
A.雙線區(qū)段必須得到前次列車到達(dá)前方站的到達(dá)信號(hào)
B.單線區(qū)段必須得到接車站的同意閉塞信號(hào)
C.發(fā)車站辦理閉塞手續(xù)后,列車不能出發(fā)時(shí),應(yīng)將事由通知接車站,取消閉塞
D.填寫好路票
A.列車必須在該信號(hào)機(jī)前停車
B.停車等候2min
C.在停車等候同時(shí),必須與車站值班員、列車調(diào)度員聯(lián)系
D.在停車等候同時(shí),應(yīng)與車站值班員、列車調(diào)度員聯(lián)系
A.自動(dòng)閉塞作用良好,監(jiān)督器故障時(shí)發(fā)出列車
B.雙線雙向閉塞設(shè)備的車站,反方向發(fā)出列車
C.發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí)發(fā)出列車
D.由未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線路上發(fā)出列車
A.自動(dòng)閉塞作用良好,監(jiān)督器故障時(shí)發(fā)出列車
B.雙線雙向閉塞設(shè)備的車站,反方向發(fā)出列車
C.發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí)發(fā)出列車
D.由未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線路上發(fā)出列車
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