單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向系一邊沉一邊輕的原因是（）。
A.蝸桿軸承調(diào)整過緊
B.調(diào)整蝸輪與蝸桿嚙合間隙時(shí)未將蝸輪置放在蝸桿中間位置，方向機(jī)造成一邊間隙大，一邊間隙小或無卡位
C.缺油
D.銹蝕
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1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向軸在使用中由于裝蝸桿的根部嚙合受力會(huì)產(chǎn)生彎曲，由此蝸輪與蝸桿的嚙合間隙變化，轉(zhuǎn)向器在轉(zhuǎn)向過程中會(huì)產(chǎn)生（）。
A.沉重
B.轉(zhuǎn)向一邊沉一邊輕
C.側(cè)滑
D.制動(dòng)不靈
2.單項(xiàng)選擇題汽車行駛跑偏的原因之一是（）。
A.輪輞變形
B.前軸變形
C.傳動(dòng)軸彎曲
D.軸承異響
3.單項(xiàng)選擇題液壓制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)主缸中活塞回位、彈簧過軟，或自由長度不足、活塞不回位會(huì)造成制動(dòng)時(shí)（）。
A.分泵回油不暢，造成制動(dòng)力不足
B.制動(dòng)不靈
C.無制動(dòng)
D.前輪制動(dòng)不靈
4.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)鼓失圓，是導(dǎo)致液壓制動(dòng)（）故障的原因之一。
A.失效
B.不靈
C.跑偏
D.拖滯
5.單項(xiàng)選擇題液壓制動(dòng)不靈的原因之一是（）。
A.主缸閥門損壞
B.制動(dòng)液加注過多
C.回位彈簧過軟
D.輪胎氣壓過高
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氣密性檢測儀實(shí)際檢測的結(jié)果是與空氣的（）有關(guān)。
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筆式點(diǎn)火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。
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