單項(xiàng)選擇題傳動精度高、工作平穩(wěn)、無噪聲、易于自鎖、能傳遞較大的扭矩，這是（）的特點(diǎn)。
A.螺旋傳動機(jī)構(gòu)
B.蝸輪蝸桿傳動機(jī)構(gòu)
C.齒輪傳動機(jī)構(gòu)
D.帶傳動機(jī)構(gòu)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題104分配閥常用制動減壓量為（）kPa。
A.40
B.50
C.100
D.170
2.單項(xiàng)選擇題120-1型控制254mm制動管充氣限制縮堵孔為（）。
A.Ф1.2mm
B.Ф1.5mm
C.Ф1.8mm
D.Ф1.9mm
3.單項(xiàng)選擇題車輛應(yīng)有識別的標(biāo)記，包括車型、車號、路徽、制造廠名及日期、定期修理的日期及處所、自重、載重、容積、換長等，貨車應(yīng)有車號自動識別標(biāo)簽；客車及固定配屬的貨車上應(yīng)有所屬局段的簡稱；客車還應(yīng)有最高運(yùn)行速度標(biāo)記、定員、（）；電化區(qū)段運(yùn)行的客車、機(jī)械冷藏車等應(yīng)有“電化區(qū)段嚴(yán)禁攀登”的標(biāo)識。
A.車種
B.車牌
C.區(qū)間
D.車次
4.單項(xiàng)選擇題GK型三通閥緊急活塞與塞銅套內(nèi)徑之差超過（）時旋修或換套。
A.0.01mm
B.0.03mm
C.0.1mm
D.0.04mm
5.單項(xiàng)選擇題（）是微機(jī)系統(tǒng)中一個重要的輸入設(shè)備，也是人機(jī)交互的一個主要媒介。
A.光盤
B.鍵盤
C.聲卡
D.顯卡
最新試題
DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
清潔光盤和顯示器屏幕千萬不要用（），只能使用鏡頭紙和絨布。
題型：單項(xiàng)選擇題
緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動機(jī)單獨(dú)制動閥的凸輪機(jī)構(gòu)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動機(jī)自閥在過量減壓量位時，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應(yīng)符合（）的規(guī)定。
題型：單項(xiàng)選擇題
集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。
題型：單項(xiàng)選擇題
手制動機(jī)主軸在施行制動時，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。
題型：單項(xiàng)選擇題