A.1
B.2
C.3
D.4
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.三分之一
B.三分之二
C.二分之一
D.四分之一
A.60
B.70
C.80
D.90
A.20
B.25
C.30
D.35
A.30
B.31
C.32
D.33
A.空調(diào)
B.制動(dòng)
C.牽引
D.火災(zāi)
最新試題
人們把線路分成一段一段的，每一次都先確認(rèn)前面一段沒有車再往前開。一個(gè)一個(gè)地放車，每一段稱作一個(gè)（）。
CR300BF動(dòng)車組高壓設(shè)備箱、高壓連接器、避雷器在（）、04、05、06車。
ATP系統(tǒng)，即（），可對(duì)列車運(yùn)行速度進(jìn)行分級(jí)或連續(xù)監(jiān)督，當(dāng)列車實(shí)際速度超過允許值時(shí)，輸出列車常用制動(dòng)或緊急制動(dòng)。
車載斷電自動(dòng)轉(zhuǎn)換電分相裝置，是在（）上裝設(shè)相應(yīng)的裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)無需人為控制就可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過電分相的自動(dòng)轉(zhuǎn)換。
輔助電源由輔助電源裝置和（）兩個(gè)裝置組成。
軌道電路當(dāng)鋼軌因某些特殊原因斷裂時(shí)，軌道繼電器立即（），從而變成紅燈。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書：動(dòng)車組絕緣子無連續(xù)的裂痕或缺陷；絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過（）mm2。
動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)劃分為（）。
CR300BF型動(dòng)車組作業(yè)時(shí)，確認(rèn)（）佩戴齊全，避免作業(yè)時(shí)磕碰、滑倒、摔傷。
轉(zhuǎn)向架更換設(shè)備中龍門架允許通過的最大寬度：（）mm。