A.0.1MPa≤p<1.2MPa
B.0MPa≤p<100MPa
C.0.1MPap<2MPa
D.0.1MPa≤p<2.2MPa
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A.配電箱
B.纜繩
C.電腦主機(jī)
D.油庫(kù)
A.10m
B.8m
C.5m
D.3m
A.油品質(zhì)量
B.輸油臂排空
C.開(kāi)泵臺(tái)數(shù)
D.裝卸油品品種
A.開(kāi)啟
B.關(guān)閉
C.半開(kāi)
D.半閉
A.最高潮位
B.最低潮位
C.中部潮位
D.任意潮位
最新試題
外臂的運(yùn)動(dòng)依靠()實(shí)現(xiàn),能夠順利與槽船集管法蘭對(duì)接。
輕油類(lèi)鐵路罐車(chē)()大呼吸式安全閥。
拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用()作密封液。
管道輸油過(guò)程中,操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度,定時(shí)檢測(cè)油罐液面,掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每()沿管道作業(yè)流程巡檢一次。
汽車(chē)罐車(chē)的裝油臂有手動(dòng)操作方式和()方式兩種。
棧橋上的踏梯,必須安裝()。
船用裝載臂主要由三部分組成:主機(jī)、電控、()。
與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點(diǎn)是()。
黏油罐車(chē)運(yùn)輸原油的罐車(chē)外表涂成(),運(yùn)輸成品黏油的罐車(chē)涂成黃色。
()是經(jīng)常保持與地面接觸的,它的作用是隨時(shí)將油車(chē)行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。