問(wèn)答題運(yùn)行圖的重要性及技術(shù)要求是怎樣的?
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1.問(wèn)答題何為列車時(shí)刻表?
2.問(wèn)答題運(yùn)行圖有哪三種線?
3.問(wèn)答題運(yùn)行圖有哪些基本特征?
4.問(wèn)答題何為相對(duì)方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)接列車?
5.問(wèn)答題何為發(fā)車?
最新試題
整個(gè)車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會(huì)情況的不同,可以將單線鐵路列車運(yùn)行圖分為()
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屬于綜合分號(hào)列車運(yùn)行圖優(yōu)點(diǎn)的是()
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在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中,德國(guó)采取的是()
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機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時(shí)間可分為()
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重載貨運(yùn)專線運(yùn)輸能力大,列車牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達(dá)()
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可以擔(dān)當(dāng)中間站調(diào)車機(jī)車的有()
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編制到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃時(shí),主要考慮的因素有()
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鐵路內(nèi)部使用的列車運(yùn)行圖的作用是()
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編組站綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的進(jìn)路自動(dòng)控制包括()
題型:多項(xiàng)選擇題