多項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行中,當(dāng)列尾裝置主機(jī)發(fā)出電池欠壓報(bào)警、通信中斷等異常情況時(shí),司機(jī)應(yīng)及時(shí)通知就近(),旅客列車應(yīng)同時(shí)通知車輛乘務(wù)員。

A.車站值班員
B.列車調(diào)度員
C.機(jī)車調(diào)度員
D.鄰線列車


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1.多項(xiàng)選擇題機(jī)務(wù)段應(yīng)根據(jù)擔(dān)當(dāng)?shù)模ǎ┑染幹屏熊嚥倏v示意圖、列車操縱提示卡。

A.牽引區(qū)段
B.牽引定數(shù)
C.使用機(jī)型
D.區(qū)間運(yùn)行時(shí)分

3.多項(xiàng)選擇題機(jī)車乘務(wù)員和各級(jí)機(jī)務(wù)管理人員,必須樹立良好的職業(yè)道德,做到()。

A.遵章守紀(jì)
B.愛護(hù)機(jī)車
C.平穩(wěn)操縱
D.安全正點(diǎn)

5.多項(xiàng)選擇題(),通勤列車及動(dòng)車組等適用于環(huán)形運(yùn)轉(zhuǎn)方式。

A.小運(yùn)轉(zhuǎn)列車
B.環(huán)城
C.城際列車
D.摘掛列車

最新試題

HXD3型電力機(jī)車在故障排除運(yùn)行時(shí),關(guān)于微機(jī)控制系統(tǒng)TCMS的冗余控制,以下說法不正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD3型電力機(jī)車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不同,而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機(jī)車手柄級(jí)位為3級(jí)(含3級(jí))以下運(yùn)行時(shí)頻率為33Hz,3級(jí)以上時(shí)頻率為50Hz。

題型:判斷題

HXD1C型電力機(jī)車斷開蓄電池電源,斷開控制電源柜“控制電源輸出”自動(dòng)開關(guān)=32-F02,()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD1C型電力機(jī)車大復(fù)位表述正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中,換向手柄“前”位試驗(yàn)的內(nèi)容包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過高時(shí),下列表述正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中,機(jī)車電鑰匙置“合”位的試驗(yàn)內(nèi)容包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD1C型電力機(jī)車牽引力無法正常發(fā)揮處理注意事項(xiàng)包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

HXD3型電力機(jī)車牽引裝置結(jié)構(gòu)形式為推挽式低位牽引桿。

題型:判斷題

HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后,應(yīng)采?。ǎ┐胧?。

題型:多項(xiàng)選擇題