A.換向手柄置“前”位,聽APU1啟動后,牽引及復(fù)合冷卻風(fēng)機啟動
B.進入微機顯示屏“風(fēng)機狀態(tài)”畫面,確認牽引風(fēng)機MA11—MA16啟動正常
C.進入微機顯示屏“輔助電源”畫面,看APU1輸出頻率升至33HZ
D.換向手柄回“0”位,待3分鐘之后,聽各牽引、復(fù)合冷卻風(fēng)機停止工作
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A.立即停車,檢查弓網(wǎng)狀態(tài)
B.檢查微機柜上是否有斷路器跳開
C.如沒有斷路器跳開,應(yīng)關(guān)閉故障節(jié)機車頂蓋上受電弓隔離塞門
D.在微機顯示屏上隔離該受電弓,使用另一臺受電弓繼續(xù)維持運行,回段后再做處理
A.將綠鑰匙插入故障節(jié)高壓隔離開關(guān)的鑰匙孔內(nèi)并轉(zhuǎn)動
B.解鎖后將高壓隔離開關(guān)手柄沿垂直于車頂線路方向向下拉動,使其由“合”位轉(zhuǎn)至“分”位
C.取下綠鑰匙,恢復(fù)高壓聯(lián)鎖即可
D.進行整車斷電,再上電重復(fù)操作
A.若不能自行恢復(fù),故障信息在司機室信息顯示單元中顯示出來
B.司機可以根據(jù)提示,通過按動故障復(fù)位按鈕SB61(SB62)1次,實現(xiàn)故障牽引變流器的恢復(fù)
C.故障仍存在,司機可通過微機顯示屏將故障支路的牽引變流器切除,繼續(xù)維持機車運行,回段后再作處理
D.立即停車進行處理
A.緊急放風(fēng)閥
B.緊急制動按鈕
C.非操縱端自動制動手柄的位置
D.TCMS顯示信息
A.主斷在斷開受電弓降下狀態(tài),按壓司機臺上的“微機復(fù)位”按鈕進行的復(fù)位
B.斷開低壓電器柜上的VCM1和VCM2及故障設(shè)備電源脫扣開關(guān)10秒以上,恢復(fù)脫扣電源開關(guān)時應(yīng)首先合上故障設(shè)備電源后,再同時閉合VCM1、VCM2脫扣開關(guān)
C.需在停車、降弓、斷主斷情況下
D.斷開鑰匙開關(guān),斷充電機上的控制電源自動開關(guān)30s后再閉合
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