單項選擇題C3級列控車載設(shè)備在CTCS-2級下發(fā)車,當收到UUS碼時,車尾進行()限速保持。
A.80km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.160km/h
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1.單項選擇題折返換端時,由于應(yīng)答器接收天線位于應(yīng)答器上方,ATP啟動失敗,那么如何啟動設(shè)備()
A.反復(fù)重啟當前系
B.換系重啟
C.呼叫調(diào)度解決
D.使用隔離模式運行
2.單項選擇題列車退行超過規(guī)定值(),車載設(shè)備應(yīng)輸出緊急制動停車并給出制動原因提示。
A.5米
B.10米
C.15米
D.20米
3.單項選擇題300S型車載設(shè)備TMM單元的主要功能包含()
A.時鐘控制
B.運行距離和速度計算
C.與車輛的接口
D.以上均是
4.單項選擇題下面哪個單元控制300S車載設(shè)備的時鐘信息()
A.ALM
B.TMM
C.EVC
D.JRU
5.單項選擇題下列哪個模塊需要通過JRU獲取GPS標準時間()
A.ALM
B.TMM
C.RIM
D.EVC
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下列屬于300T型列控車載設(shè)備主要組成部分的有()
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300T車載設(shè)備SDU故障可能的原因是()
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信號聯(lián)鎖貫穿于信號()及工程的全過程。
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()的綜合運用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實現(xiàn)了高度自動化。
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下面哪類總線不應(yīng)用于CTCS3-300T型列控車載設(shè)備()
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DMS對動車進行歸類的方法是按照()歸類的。
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GSM-R手持終端設(shè)備根據(jù)使用環(huán)境的不同可分為()
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200H型車載設(shè)備記錄的數(shù)據(jù)包含()
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300T車載設(shè)備BTM主機由以下哪幾個部分構(gòu)成()
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300T車載設(shè)備緊急制動反饋故障可能的原因是()
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