單項(xiàng)選擇題某外貿(mào)公司與外商簽訂了一份出口某商品的合同,合同中規(guī)定的出口數(shù)量為500公噸。在溢短裝條款中規(guī)定,允許賣方交貨的數(shù)量可增減5%,但未對(duì)多交部分貨物如何作價(jià)給予規(guī)定。賣方依合約規(guī)定多交了20公噸,根據(jù)《公約》的規(guī)定,此20公噸應(yīng)按()作價(jià)。
A.到岸價(jià)
B.合同價(jià)
C.離岸價(jià)
D.議定價(jià)
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1.單項(xiàng)選擇題合同中未注明商品重量是按毛重還是按凈重計(jì)算時(shí),則習(xí)慣上應(yīng)按()計(jì)算。
A.毛重
B.凈重
C.以毛作凈
D.公量
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于大批量交易的散裝貨,因較難掌握商品的數(shù)量,通常在合同中規(guī)定()。
A.品質(zhì)公差條款
B.溢短裝條款
C.立即裝運(yùn)條款
D.倉至倉條款
3.單項(xiàng)選擇題某外貿(mào)公司對(duì)外以CFR報(bào)價(jià),如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運(yùn)輸時(shí),應(yīng)采用()為宜。
A.FCA
B.CIP
C.CPT
D.DDP
4.單項(xiàng)選擇題在交貨地點(diǎn)上,《1941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》中對(duì)()的解釋與《2000年通則》中對(duì)FOB的解釋相同。
A.FOB Under Tackle
B.FOB
C.FOB Vessel
D.FOB liner Terms
5.單項(xiàng)選擇題CIF Ex Ship’s Hold與DES相比,買方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)()。
A.前者大
B.兩者相同
C.后者大
D.買方不承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn)
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新版報(bào)關(guān)單填制新增的三項(xiàng)確認(rèn),分別為()。
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全國通關(guān)一體化關(guān)于三個(gè)稅管中心說法,正確的是()。
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關(guān)稅稅率類型中的“普通稅率”是指()。
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信用證就是憑借通知行的銀行信用。
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Incoterms2020中,F(xiàn)OB條款買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是裝運(yùn)港船舷。
題型:判斷題
根據(jù)INCOTERMS2020,按“FCA+工廠”價(jià)出口與按“FOB+裝運(yùn)港”價(jià)出口相比,賣方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)()。
題型:單項(xiàng)選擇題
信用證下,出口商又叫()。
題型:單項(xiàng)選擇題
國際航空運(yùn)輸方面,我國2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系,()公約在我國可直接得到優(yōu)先適用。
題型:單項(xiàng)選擇題
一份出口合同中規(guī)定CIF 紐約,每公噸2000美元,折扣4%,賣方實(shí)際收入為()美元。
題型:單項(xiàng)選擇題