A.低壓斷路
B.低壓短路
C.高壓斷路
D.高壓短路
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A.低壓斷路
B.低壓短路
C.高壓斷路
D.高壓短路
A.離合器、制動(dòng)器踏板自由行程
B.液壓制動(dòng)主缸、活塞與缸壁間隙
C.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙
D.發(fā)動(dòng)機(jī)缸臂間隙
A.組裝中進(jìn)行
B.組裝前進(jìn)行
C.組裝后進(jìn)行
D.組裝前或組裝中進(jìn)行
A.制動(dòng)主缸
B.制動(dòng)輪缸
C.制動(dòng)開關(guān)
D.制動(dòng)踏板
A.萬(wàn)向節(jié)突緣接頭
B.中間支承
C.前傳動(dòng)軸
D.后傳動(dòng)軸
最新試題
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過(guò)大。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
增壓器的清洗不包括()。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
用萬(wàn)用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
清理水泵部件時(shí)必須認(rèn)真修磨好配合面,注意檢查密封有無(wú)損壞。
車輛可以有一個(gè)倒車燈,也可以有兩個(gè)倒車燈。