A.機(jī)車
B.車輛
C.列車
D.人員
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A.期限
B.列數(shù)
C.輛數(shù)
D.換長(zhǎng)
A.分級(jí)管理
B.統(tǒng)一指揮
C.逐級(jí)負(fù)責(zé)
D.統(tǒng)一管理
A.無線傳送系統(tǒng)
B.計(jì)算機(jī)
C.傳真機(jī)
D.網(wǎng)絡(luò)
A.限制裝車
B.停止裝車
C.盡快發(fā)車
D.停止發(fā)車
A.座談會(huì)
B.聯(lián)勞會(huì)
C.同班會(huì)
D.跟班勞動(dòng)
最新試題
當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過高時(shí)，下列表述正確的是（）。
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中，主斷路器試驗(yàn)的內(nèi)容包括（）。
HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后，應(yīng)采?。ǎ┐胧?。
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中，機(jī)車電鑰匙置“合”位的試驗(yàn)內(nèi)容包括（）。
HXD1C型電力機(jī)車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯(cuò)誤的是（）。
HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車操作方法包括（）。
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中，換向手柄“前”位試驗(yàn)的內(nèi)容包括（）。
HXD3型電力機(jī)車緊急制動(dòng)后，自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)，確認(rèn)（）。
HXD3型電力機(jī)車主變壓器的變壓器油采用氮?dú)饷芊獗Ｗo(hù)，使油不與外界環(huán)境相通，防止其劣化。
HXD2型電力機(jī)車過程數(shù)據(jù)-信號(hào)狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號(hào)狀態(tài)，常用的信號(hào)包括（）。